La señalización digital del aeropuerto incluye información de vuelo, direcciones de puerta, mensajes de servicio y publicidad comercial. Estas pantallas pueden compartir un edificio, pero no todas tienen la misma fuente de datos o función operativa. Elegir el hardware es más fácil cuando el trabajo de cada pantalla y la respuesta a fallas ya se han definido.
Una pantalla de dirección de puerta debe permanecer comprensible mientras la gente se mueve. Una pantalla de información de vuelo necesita datos precisos y actuales de un sistema aprobado. Una pantalla publicitaria en un área de espera puede usar una lista de reproducción programada. Tratarlos como una red de pantalla genérica puede ocultar diferencias importantes.
Dar a cada pantalla un rol de aeropuerto definido
Información de vuelo y equipaje
Un sistema de visualización de información de vuelo, a menudo llamado FIDS, combina datos, lógica de aplicación, reproducción y pantallas. El panel LCD es la parte visible. La compra de una pantalla comercial no proporciona la conexión de datos de vuelo o el flujo de trabajo operativo del aeropuerto.
Para estas ubicaciones, el aeropuerto y su integrador de sistemas deben definir la fuente de la verdad, actualizar el tiempo y la respuesta a los datos obsoletos o faltantes. El informe del equipo debe especificar qué ven los pasajeros durante una falla, quién recibe una alerta y cómo el personal confirma que la información está actualizada.
Direcciones de pasajeros
Coloque las instrucciones antes del punto de decisión, donde los pasajeros aún tienen tiempo para elegir la ruta correcta. Use los nombres, flechas y símbolos aprobados del aeropuerto de manera consistente. Una pantalla debe estar de acuerdo con las señales fijas cercanas y cualquier información de ruta proporcionada por el personal.
Revise las instrucciones de la ruta de acceso, no solo desde debajo de la pantalla. Compruebe las líneas de visión con colas, equipaje y grupos en su lugar. Un letrero legible sobre un corredor vacío puede ser difícil de ver cuando la terminal está ocupada.
Mensajes de venta al por menor, salón y servicio
Las pantallas publicitarias comerciales pueden introducir servicios de comida, compras y salones en áreas adecuadas. Mantenga estos mensajes visualmente distintos de la información esencial de los pasajeros. Una promoción no debe parecer una instrucción de puerta o interrumpir la información que las personas necesitan para su viaje.
Samsung’s vista general de la pantalla del aeropuerto describe varios usos diferentes de la terminal, incluida la información de pasajeros y las áreas comerciales. Es un recordatorio útil para planificar por ubicación y tarea, en lugar de asignar la misma especificación a cada pantalla.
Construya un horario de pantalla antes de solicitar precios
Cree una lista para la instalación propuesta. Para cada ubicación, registre la función de visualización, la dirección de montaje, la distancia de visualización, las horas de funcionamiento, el entorno y el propietario del contenido. Agregue el dispositivo o la aplicación de origen y el equipo responsable de mantenerlo.
Este horario no tiene por qué ser complicado. Su propósito es exponer las diferencias temprano. Una pantalla detrás de una ventana soleada de la terminal puede necesitar una evaluación de brillo y térmica diferente de una pantalla de salón. Un tablero de información de alto montaje tiene diferentes necesidades de acceso al servicio de una unidad de publicidad independiente.
- Ubicación y propósito: la pregunta exacta del pasajero o el mensaje comercial.
- Fuente de contenido: sistema operativo aprobado, medios programados o aplicación interactiva.
- Instalación: pared, estructura suspendida o recinto de pie.
- Operación: horario diario, condiciones ambientales y acceso de mantenimiento.
- Respuesta a fallas: respaldo aprobado, ruta de informes y procedimiento de recuperación.
Comparta esta lista con todos los postores para que sus suposiciones sean visibles. Compare el alcance completo de la instalación, incluidos los soportes, el equipo de origen y el acceso para el servicio. Un precio de pantalla más bajo puede ser engañoso cuando esos requisitos se dejan fuera de la presupuesto.
Elija hardware de visualización comercial para las condiciones
Compruebe el horario de funcionamiento y la orientación de montaje exactos del modelo de pantalla. Revise el brillo con la luz ambiental real y el contenido. Para tableros de información de texto pesado, pruebe los caracteres críticos más pequeños a la distancia de visualización prevista en lugar de confiar solo en el tamaño de la pantalla o la resolución.
A exhibición comercial montada en la pared puede adaptarse a una ubicación de información de interior cuando sus especificaciones coinciden con el breve. A unidad de señalización digital de pie puede adaptarse a un área comercial designada con espacio de piso adecuado y acceso a la energía. La colocación final todavía necesita la aprobación del sitio.
Para enfoques externos o áreas expuestas, describa el entorno por separado. La lluvia, el polvo, la luz solar directa y la temperatura afectan la selección e instalación del gabinete. No extienda una especificación de pantalla interior a una ubicación en el bordillo simplemente porque ambas pantallas muestran el mismo contenido.
Planifique el acceso de reemplazo al mismo tiempo que monta. ¿Puede un técnico llegar con seguridad a los conectores? ¿La sustitución de una unidad requiere un equipo especial o un cierre operativo? Confirme el procedimiento de acceso acordado con el aeropuerto antes de que se acepte el diseño final de la instalación.
Mantenga la información operativa separada de la publicidad
Definir grupos de pantalla y permisos de publicación en torno a la responsabilidad. Los equipos comerciales pueden administrar áreas publicitarias aprobadas, mientras que los equipos operativos controlan la información de los pasajeros. Si el sistema admite una anulación, especifique quién puede activarla, qué pantallas responden y cómo se reanuda el contenido normal.
Un anuncio de salón y una dirección de puerta deben ser reconocibles de un vistazo. Utilice las reglas de contenido del aeropuerto para determinar el diseño, el tiempo y la prioridad. Evite colocar información esencial dentro de un largo bucle giratorio que requiera que los pasajeros esperen a que reaparezca.
Para las soluciones de señalización digital del aeropuerto que incluyen directorios interactivos, defina los datos de ruta y el proceso de actualización antes de poner en marcha el quiosco. Una nueva tienda, un pasaje cerrado o una ruta accesible cambiada pueden hacer que una interfaz que de otro modo funcionaría sea inútil. Nuestro guía de orientación digital cubre la relación entre el mapa, la ruta y la instalación física.
Especifique qué sucede cuando falla una conexión
La reproducción sin conexión puede ser útil para publicidad aprobada o información general almacenada en un reproductor. No debe tratarse como una prueba de que los datos operativos en vivo están actualizados. Una pantalla que continúa mostrando un registro de vuelo antiguo puede parecer saludable mientras la información ya no es útil.
Pídale al integrador de sistemas que demuestre la pérdida de datos, la pérdida de red y el reinicio de un reproductor como condiciones separadas. Acordar un tiempo de espera de datos obsoletos y una reserva aprobada cuando sea relevante. La respuesta exacta pertenece a los requisitos operativos, no a una descripción genérica de marketing de display.
Confirme el monitoreo en más de un nivel. Un reproductor accesible no prueba por sí mismo que el panel está mostrando la imagen correcta. Decida cómo el personal o las herramientas de monitoreo detectarán un panel en blanco, una aplicación congelada, una entrada incorrecta o un mensaje obsoleto.
Comprobaciones de aceptación de una instalación de terminal
Pruebe el sistema con el contenido de muestra aprobado del aeropuerto y las condiciones de operación esperadas. Incluya nombres de destinos largos, varios idiomas donde sea necesario y la información importante más pequeña. Registre la posición de la pantalla y la versión de software utilizada para la prueba.
- Camine por las rutas de acceso y lea las instrucciones antes de cada cruce.
- Compruebe el contraste y el resplandor a través de los cambios normales en la iluminación de la terminal.
- Confirme que el contenido correcto llegue al grupo de pantalla correcto.
- Pruebe las actualizaciones normales y las condiciones de falla controladas con el equipo de integración.
- Reinicie el equipo y verifique la recuperación en el estado aprobado.
- Confirmar permisos, contactos de servicio, repuestos y acceso de mantenimiento.
Documente el resultado para que el equipo de reemplazo pueda verificarse con los mismos requisitos más adelante. Para obtener información sobre el hardware de origen, nuestro guía de reproductor de medios de señalización digital explica por qué la capacidad de reproducción y la capacidad de visualización necesitan una revisión separada.
Preguntas sobre las pantallas digitales del aeropuerto
¿Puede una pantalla de señalización ordinaria mostrar información de vuelo?
Una pantalla comercial compatible puede presentar la salida de un sistema de información de vuelo. La idoneidad depende de la solución completa: datos aprobados, aplicación, reproductor, conexiones, condiciones de operación y monitoreo. Confirme esos requisitos con el equipo de integración del aeropuerto; la pantalla por sí sola no es un FIDS.
¿Deberían funcionar continuamente todas las pantallas de los aeropuertos?
Utilice el requisito operativo para cada ubicación. Algunas áreas pueden necesitar un servicio continuo; otras pueden seguir los horarios de la terminal o del inquilino. Especifique las horas previstas y verifique la calificación del modelo elegido, en lugar de asumir que todas las pantallas comerciales tienen el mismo ciclo de trabajo.
¿Qué debe recibir un proveedor de pantallas?
Proporcione la programación de la pantalla, dibujos de montaje, ejemplos de contenido, condiciones de funcionamiento y requisitos del dispositivo de origen. Identifique cualquier aprobación específica del aeropuerto que el proyecto necesite. Póngase en contacto con YJCEN para discutir el hardware de exhibición comercial, mientras que el aeropuerto y su integrador confirman el software operativo, el acceso a los datos y los requisitos de aceptación.
